太原波纹管涵涂层修补在钢结构安装期间不得损坏结构的防腐涂层，后期防属措施的施工必须满足《公路桥涵用波形钢板》（JT/T 710--208)、《公路涌洞通道用波纹邯管（校）》（JT/T791-2010)规范的要求。操作不慎对防腐层造成局部破损时，应采取可靠措施补教，建议采用锌加（Znt)涂料现场涂装，锌加涂料涂装前，待涂表面必须彻底清除油脂，必要时应用专用清洁剂清洗。对氧化皮致密的钢板，需要经过机械喷砂处理，使其太原波纹管涵表面清洁度达到S82. 5级（不便于机械施工的位置，采用手工和动力工具除锈至St3级），粗糙度约50~70um的控制标准，喷砂后要用清洁的压缩空气将涂装結构上的灰尘除尽：涂锌加的厚度100m，涂抹沥青防腐层。

       结构无端墙或者端墙在回填后再与波纹钢管（板）相连时，宜最先镜设中部，共形成尽可能窄的斜坡，两侧对称逐层压实，直达到涵洞结构的项部，然后向端部均匀施延伸斜坡来实现剩余回填料的铺设和压实。管腋下的模形区域的填料必须与结构紧密接触，采用手工作业，用水密法并用振荡器振实。使用水密法时，应注意防止结构浮动或材料冻结。填筑过程中应随时观测截面形状变化。由不对称的土压力引起的结构变形超过设计形状的2%时，应立即采取措施消除，校正截面形状后再进行填筑。回填布料时，涵洞顾上填筑高度达到下表要求前，运料机械必须平行于结构纵向行驶，严禁用铲车垂直于管身铲运，或运料车垂直干管身直接顾倒。涵洞顶上填筑高度达到下表要求后，太原波纹管涵应乘直于涵洞长度方向行驶。太原波纹管涵涵端两侧须设置1. 5m宽包边粘性上，其压实度要求应满足路基相应层位压实度要求。回填上施工过程中必要时采取措施防止波纹钢管（板）被土挤压上浮，如在管体内

  【本文标签】: 钢制波纹涵管   钢波纹涵管   1米直径钢波纹管   波纹涵管   应急逃生管道   钢制桥梁护栏   桥梁景观护栏   不锈钢桥梁护栏   桥梁防撞护栏   桥梁护栏