1、防阻块式

     太原公路波形护栏板和柱子之间用防阻块衔接，标准为196*178*200*4.5mm，一般A级高速公路都用这种衔接方法，都是配置级别是比较高的。搭配两波波形护栏板运用，波形护栏标准4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

    太原公路波形护栏板和立柱的衔接方法是托架衔接，标准为70*300*4.5mm，搭配两波波形护栏板运用，波形护栏标准4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。

    一般是B级公路装置的比较多，对波形护栏板的防撞才能也没有很大的要求，既避免了资料浪费，一起又节省了预算。

3、三波飞机翅防阻块

    一般用在高速公路或者是河堤、滨海等危险系数比较高的路段，三波波形护栏板衔接飞机翅防阻块，太原公路波形护栏板标准300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱间距为2米加强型，有的甚至会是1米，而且标准以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、横隔梁衔接

    就是往常说的一柱双挂的状况，衔接方法是横隔梁，太原公路波形护栏板标准为480*200*65*4.5mm。搭配两波或三波波形护栏板，横隔梁的衔接方法一般用在中心道路分隔带上，比较容易出现事故的路段，立柱间距能够分为是4米和2米。

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