（1） 原材料进场按相关规定频率抽检，合格后方可使用。

（2） 运输：立柱、护栏板、螺栓等在工厂内制作完成后，运输到施工现场安装。在运输过程中，应做好成品的保护工作。

（3） 根据设计要求及实地情况，放样时以桥梁、通道、涵洞、交叉口等作为控制点进行测距定位。保证立柱间距，定出立柱准确位置和标准高度，利用调整段整立柱间距，用石灰标明具体位置，并使立柱与道路线形一致，保证立柱外侧到路肩边缘的距离为25cm；立足放样后应及时调查地下管线、泄水管或结构物情况，并及时调整立柱位置或改变立柱固定方式（满足建筑限界的要求）。

（4） 采用液压式打桩机组平行推行施工法，将立柱对准标记打入，打入时随时观测立柱高度、竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移、跑位打入过深，使立柱的竖直度偏差控制在+-5mm/n以内，立柱孔位中心偏差控制在+-20mm/n以内。打入立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层损坏的现象。同时，要求液压打桩机底部应挂帆布或彩条布，以免漏油污染沥青地面。

（5） 护栏立柱在施工工程中遇到硬路肩或者石方路段时，需先钻孔再埋入，立柱安装完成后，上下加封沥青，转孔所留缝隙用水泥砂浆填实。

（6） 施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。

（7） 立柱准确定位后挂板，波形梁板安装应顺行车方向拼接，其预面应与道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后在拧紧，以利于波形梁的调整，波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔。

（8） 具体检测项目及技术指标参见JTGF80/1《公路工程质量检测评定标准》。

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